Ако сте любител на влаковете през целия живот, почти сте сигурни, че ще се влюбите в това превърнато историческо влаково депо за продажба в Ню Браунфелс, Тексас, което е в комплект с най-великолепната колекция от реколта кабуси.
„Никога не сме се интересували особено от влаковете и не търсехме депо за дом“, спомнят си собствениците. Още през 1993 г. те бяха избрали 10 имота, за да се видят около New Braunfels с брокери, които хвърляха депото в сместа, въпреки че са над техния желан бюджет и размер на имотите.
„Влюбихме се в него от пръв поглед - казаха собствениците.“ Обичахме колко селски и диви са останали имотите. Обичахме „античността“ на депото. Дори харесвахме обикновения овален басейн, който е бил изграден в дупка - дъното на резервоар със сух запас (езеро за поливане на добитък). Останахме два часа да снимаме и никога не си тръгнахме. ”
Построено в края на 1800 г., депото е разположено на красив 30 акра парцел в Ню Браунфелс - малък град, разположен на половината път между Остин и Сан Антонио. Предфабричната тихоокеанска станция Мисури първоначално се намираше в Буда, Тексас, но беше преместена от предишните собственици в Ню Браунфелс през 1982 г. (Тъй като е дълга 100 метра, те трябваше да я съкратят наполовина, за да я преместят.)
Много оцелява от ранните дни на депото, включително покриващата веранда (оригиналният товарен док) и оригиналния товарен под, който сега е стена в кухнята. Ако изглеждате достатъчно твърди, дори ще откриете стария прозорец на билета вътре.
Въпреки че предишните собственици са преобразували депото в дом, околните земи са били диви и незастроени, когато сегашните собственици закупуват имота. „Малката къща“ - стара ловна барака, която предишните собственици са премествали в имота - беше единствената друга сграда на мястото по това време. Те го прекроиха и добавиха табелата „Shack” - резултат от кръглия топ панаир на антики.
„Бях толкова взет с имота, че казах на собствениците, ако продавам това, ще накарам купувачите да подписват документи за осиновяване, а не документи за недвижими имоти!“, Казва един от настоящите собственици. Все пак трябваше да се направят подобрения. Депото с две спални беше очарователно, но стегнато и с един тийнейджър вкъщи и двама в колеж, става ясно рано семейството ще трябва да добави поне една стая за гости.
„Видяхме кабус, който седеше пренебрегван в поле, и една крушка угасна и за двама ни“, спомнят си те. „Започнахме да следим за кабус, който се продаваше. Надявахме се, че това ще бъде доста лесно, тъй като наскоро железопътните линии спряха да ги използват. Намирането им се оказа малко по-лесно от преместването им. “(За това двойката имаше блестящата идея да се включи в помощта на компания, която взема и движи влакове след дерайлиране.)
Първата кола, която придобиха, беше метална кабуза Santa Fe Railroad, която намериха за продажба в Омаха. Те искаха да седи на автентични писти, затова се обадиха на официална компания за полагане на коловози, която монтира 40 метра песен в двора.
„Когато екипажът довършваше, те навиваха и размахваха всякакъв наклонен чакъл. Казахме им, че всъщност няма нужда да го правят и бригадирът отговори: „Никога не сме пускали следи в ничия двор и искаме да изглежда хубаво!“
Вторият автомобил - тексаската мексиканска железопътна кабуза - беше забелязан от приятел в скрапборд. Двойката плати 1200 долара за това.
Колекцията от кабус нарастваше и нарастваше, докато те не се сдобиха с достатъчно, за да имат индивидуални спални за децата си в допълнение към стая за гости. Друга вече се използва като техен офис - разполага с антично бюро за изправяне от жп гара и стар въртящ се стол (забелязан на eBay) с надпис „Санта Фе“.
Собствениците на восък поетично за имота, за който казват, че е хоби на пълен работен ден, добавяйки сгради и го прави забавно място за разширяване на семейството да се събира. Все пак всички хубави неща трябва да свършат и те са решили да продадат великолепния си дом. Имотът с 6 легла, 7 бани е на пазара за $ 2, 985, 001.
Готови ли сте да подпишете документите за осиновяване?
