Volkwagen може би току-що се е завързал в доста възел със своите клиенти, умели да занаятчи - и гарантирано ще ви остави в шевове. В новата търговска марка на автомобила, мъж завършва плетене на шапка за чорапи, за да се приплъзне към страничното огледало на прежда на Volkswagen, бомбардирана в квадратчета на баба с плетене на една кука.
„Дръжте любимите си хора уютни тази зима“, се казва в табелата на рекламата. Единственият проблем? Плетива и плетене на една кука бяха бързи, за да отбележат, че двете са напълно различен текстил, дори и двете да се справят с бримки от прежда.
"Ако цялата кола е покрита с квадратчета за баба с плетене на една кука, защо този пич плете покривалото на страничния изглед?" - попита един коментатор. "Той направи всички плетене на една кука, или VW просто е хвърлил плетач, за да покаже колко са бедрото (VW)? Кой свърши истинската работа? Този плетач иска да знае!"
Други художници на влакна извикаха: "Фолксваген не беше подготвен за въпросите за непрекъснатостта, които биха последвали тази реклама. Fiber Freaks може да подуши самонадеяник от километър!"
Друг ляв смях емоджи и съобщението: "Срам за теб VW !!! Това е обида за всички нас, кукачи!"
Последва потоп от други въпроси и критики, разцепвайки рекламата: Къде отидоха иглите? Той очевидно дори не може да плете! Кой слага помпон преди да завърши шапката?
В случай, че Volkswagen се чуди, разликата между плетене и плетене на една кука е, че плетенето включва създаване на бримки с две игли и след това придвижване на бримките напред и назад, докато плетене на една кука използва една кука, за да закачи вериги заедно.
Може би марката смяташе, че смесването на методите ще бъде наред - но е безопасно да се каже, че тези майстори не ги пускат от куката (предназначение).