Винаги изключвайте главния прекъсвач, преди да сваляте капака на прекъсвача.
220-волтов прекъсвач се различава от 120-волтов прекъсвач по няколко начина. Най-очевидната разлика е размерът. 220-волтов прекъсвач е два пъти по-дебел от 120-волтов прекъсвач. Това е така, защото това е основно два прекъсвача от 120 волта, свързани в едно устройство. Вместо да има един проводник, прикрепен към прекъсвача, 220-волтовият прекъсвач има два проводника, прикрепени към него. Този голям прекъсвач също е направен да се монтира едновременно към двете силови шини в кутията на прекъсвача. Извлича 120 волта от всяка страна на кутията.
Неща, от които ще се нуждаете
- 220-волтов прекъсвач
- 220-волтов проводник
- отвертка
- Събирачи на тел
Изключете главния прекъсвач, за да е безопасно да работите вътре в панела на прекъсвача. Използвайте отвертка, за да отстраните винтовете, които държат капака на прекъсвача на място, и отстранете капака. Съблечете един инч изолация с лентови ленти от краищата на черните, червените, белите и зелените проводници, идващи от 220-волтовата верига.
Издърпайте 18 инча от всяка жица в кутията. Прикрепете белите и зелените проводници към панела, като ги поставите под един от винтовете по дължината на дългата метална неутрална шина. С отвертка затегнете винта, докато проводниците не могат да се изтеглят от шината.
Разхлабете двата винта на 220-волтовия прекъсвач. Поставете черния проводник под един винт. Червеният проводник минава под другия винт. Няма значение кой винт получава кой проводник. Затегнете винтовете, за да придържате жиците здраво към прекъсвача.
Закачете прекъсвача върху силовите шини. Той трябва да се свърже с двата автобуса, за да осигури 220 волта мощност. Поставете капака върху панела на прекъсвача и използвайте винтовете, които сте свалили по-рано, за да го прикрепите. Включете главния прекъсвач, за да подадете захранване към панела и новия прекъсвач.
Съвети и предупреждения
- Никога не работете в панела на прекъсвача с включен главен прекъсвач.
