Чашите за гориво на двигатели на Briggs и Stratton държат бензина, преди да влезе в карбуратора. Вътре в резервоара за гориво е метален поплавък, който е механично прикрепен към регулиращ гориво поплавков клапан. Когато купата за гориво е пълна с бензин, поплавъкът се издига, за да затвори поплавковия клапан срещу гумено уплътнение. Има два вида горивни купички на двигатели Briggs и Stratton, еднократният „Flo-jet“ и двукомпонентният „Flo-jet“. Кръглата купа за гориво се намира под самия карбуратор. Не всички двигатели на Briggs и Stratton използват купа за гориво.
Неща, от които ще се нуждаете
- Сифон за ръце
- Контейнер за бензин
- клещи
- Шлицова отвертка
Едноразделен “Flo-jet”
Извадете бензина от резервоара за газ на двигателя. Поставете краткия край на ръчния сифон в резервоара за гориво. Поставете дългия край на ръчния сифон в контейнера с бензин. Стиснете ръчния сифон няколко пъти. Сифон целия бензин от резервоара за гориво.
Намерете купата за гориво под карбуратора. Единичната купа "Flo-jet" ще има или голяма месингова гайка, или месингов иглов клапан в долния център на купата.
Поставете челюстите на клещите върху голямата месингова гайка или голямата месингова накрайник на игления клапан. Завъртете гайката в посока, обратна на часовниковата стрелка, за да я разхлабите. Извадете клещите. Завършете завъртането на гайката или ферулата с пръсти. При отстраняване на който и да е крепеж ще изтече известно количество газ. И гайката, и гайката ще имат уплътнение с малък диаметър между тях и дъното на купата.
Поставете гайката или ферулката отстрани. Хванете страните с кръглата горивна купа с една ръка. Внимателно разклатете купата напред-назад, докато упражнявате натиск надолу. Купата ще се разхлаби.
Бъдете внимателни, когато издърпате купата от монтажния пръстен на карбуратора. Има тънък, гумен О-пръстен със същия диаметър като металната купа. Не повреждайте О-пръстена, когато изваждате купата.
Двукратна "Flo-jet"
Извадете бензина от резервоара за гориво с ръчния сифон. Намерете игления клапан от долната страна на резервоара за гориво. Игленият клапан ще има ферулова гайка, която държи игления клапан на място. Извадете иглата и вентила.
Поставете отворен отвертка с малка ширина - по-малка от 1/4-инчова - вътре в отвора на игления клапан. Вътре в отвора е месингова тръба за дюзи на Вентури. Вентури тръбата се завинтва вътре в областта на купата. Внимателно поставете слота на отвертката вътре в слота на тръбата на Вентури. Не можете да видите тази операция. Завъртете отвертката в посока, обратна на часовниковата стрелка. Извадете тръбата на Вентури от отвора. Задайте го отстрани.
Други хора четат
Как да поправим карбуратора с поплавък на Briggs & Stratton- Как да смените вътрешните части на тоалетната
Как да поправим карбуратора с поплавък на Briggs & StrattonИзвадете вентилатора за въздух от входа на въздуха от предната страна на карбуратора. Единичен палец задържа целия монтаж към карбуратора. Намерете трите винта, които придържат резервоара за гориво към карбураторния монтаж. Тези винтове са разположени от горната страна на карбуратора и стърчат в резервоара за гориво. Отстранете трите винта, един по един.
Дръжте долната част на купата с гориво в една ръка. Внимателно разклатете металната купа напред-назад, докато упражнявате натиск надолу. Купата трябва да бъде издърпана право надолу.
Бъдете внимателни, когато изваждате купата, тъй като уплътнението от корк се намира близо до горния ръб на купата.
Съвети и предупреждения
- И двата типа "Flo-jet" купи използват месингова поплавка. Поплавъкът ще виси надолу, когато купата е извадена. Не нарушавайте месинговия поплавък, тъй като регулиращият горивото поплавков клапан все още е прикрепен към шарнирната страна на месинговата поплавка. Силното нарушаване на месинговия поплавък ще доведе до отлепване на поплавковия клапан.
